சான்ஹே ஸ்டீல்:கப்பல் கட்டும் ஸ்டீல் தட்டு விநியோகச் சங்கிலியின் ஏற்ற இறக்கங்களில் 'கடல் நிலைப்படுத்தும் ஊசியை' தேடுகிறது

உலகளாவிய கப்பல் விகிதங்களின் ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் கப்பல் கட்டும் ஆர்டர்களின் நீண்ட கால தன்மை ஆகியவை அப்ஸ்ட்ரீம் மூலப்பொருள் விநியோகத்தின் ஸ்திரத்தன்மைக்கு அதிக சவால்களை ஏற்படுத்துகின்றன. உள்நாட்டு கப்பல் கட்டும் எஃகுத் தொழிலில் "மறைக்கப்பட்ட சாம்பியனாக", சான்ஹே ஸ்டீல் சமீபத்தில் அதன் சரக்கு மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் நேரடி விநியோக சேனல்களை மேம்படுத்தியுள்ளது, பல வெளிநாட்டு மிகப் பெரிய கச்சா கப்பல் (VLCC) திட்டங்களுக்கு முக்கிய கப்பல் கட்டும் ஸ்டீல் பிளேட் வள உத்தரவாதங்களை வெற்றிகரமாக வழங்குகிறது.

பரிவர்த்தனைகளை எளிமையாகப் பொருத்தும் பாரம்பரிய வர்த்தகர்களைப் போலல்லாமல், சான்ஹே ஸ்டீல் ஒரு "மெட்டீரியல் ஸ்டீவர்டு" போன்றது. தற்போதைய கப்பல் கட்டும் தளங்களின் கோரிக்கையின் பின்னணியில், ஸ்பாட் சுழற்சியை "வார அடிப்படையில் கணக்கிடப்படும்" என்று குறைக்க வேண்டும், சன்ஹே துறைமுகத்திற்கு அருகிலுள்ள அதன் மூலோபாய கிடங்குகளை நம்பியதன் மூலம் கப்பல் கட்டும் ஸ்டீல் பிளேட்டின் முக்கிய விவரக்குறிப்புக்கு உடனடி பதிலைப் பெற்றுள்ளார்.

இப்போதெல்லாம், கப்பல் உரிமையாளர்கள் விலையை மதிப்பிடுவது மட்டுமல்லாமல், எஃகு தகடுகளின் 'வரலாற்றையும்' மதிக்கிறார்கள், "என்று சர்வதேச வணிகத்திற்கு பொறுப்பான ஒரு கொள்முதல் மேலாளர் கூறினார். சன்ஹே ஸ்டீல் வழங்கும் ஒவ்வொரு கப்பல் கட்டும் ஸ்டீல் பிளேட்டிலும் வகைப்படுத்தப்பட்ட சொசைட்டியிலிருந்து கண்டுபிடிக்கக்கூடிய அசல் தரவு உள்ளது. மில்ஸ், சான்ஹே சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கு உயர் செயல்திறன் கொண்ட பொருட்களைப் பெறுவதற்கான பாதையை மாற்றி அமைக்கிறது.

கிரையோஜெனிக் சூழலில் இருந்து அதிக உப்பு அரிப்பு வரை: சான்ஹே ஸ்டீலின் உயர்தர கப்பல் கட்டும் ஸ்டீல் பிளேட்டின் தொழில்நுட்ப முன்னேற்ற பாதை

சமீபத்தில், சான்ஹே ஸ்டீல் ஒரு குறிப்பிட்ட துருவ நீர்வழி ஆதரவுக் கப்பலுக்கான கப்பல் கட்டும் ஸ்டீல் பிளேட்டை அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கியது. இந்த சிறப்பு எஃகு தரமானது -40 ° C இன் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் சிறந்த தாக்க சக்தியைத் தக்கவைத்துக்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், கனரக வெல்டிங் செயல்முறைகளின் போது தடிமனான தகடுகளின் சிதைவு மற்றும் விரிசல்களைத் தடுக்க கடுமையான Z-திசை செயல்திறன் சோதனை (Z35 நிலை) அனுப்ப வேண்டும்.

கப்பல் கட்டும் பொறியியலில், வெல்டிங் குறைபாடுகள் செலவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும் முக்கிய குற்றவாளி. சன்ஹே ஸ்டீல் தொழில்நுட்பக் குழு, கப்பல் கட்டும் எஃகு தகட்டின் கார்பன் சமமான குறியீட்டை அவர்கள் கப்பல் கட்டடத்தின் செயல்முறைத் துறையுடன் ஆழமான தகவல்தொடர்பு மூலம் வழங்கினர். கையேடு வெல்டிங் மற்றும் நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் ஆட்டோமேட்டிக் வெல்டிங்கின் கீழ் இந்த எஃகுத் தொகுதியின் செயல்திறன் மிகவும் நிலையானதாக இருப்பதாக பரிசோதனை முடிவுகள் காட்டுகின்றன.

கூடுதலாக,சான்ஹே ஸ்டீல்இன் எந்திர மையம் கப்பல் கட்டும் எஃகு தகடுகளின் இந்த தொகுப்பின் முன் சிகிச்சையையும் மேம்படுத்தியுள்ளது. Sa2.5 சுத்திகரிப்பு தரநிலையை அடைய பந்து ஷாட் ப்ளாஸ்டிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்திய பிறகு, பல மாதங்கள் நீடித்த கப்பல் கட்டை மூடும் காலத்தின் போது எஃகு தகடு துருப்பிடிக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, மாற்றியமைக்கப்பட்ட எபோக்சி வொர்க்ஷாப் ப்ரைமர் உடனடியாக தெளிக்கப்படுகிறது. விவரங்களில் இருந்து தொடங்கும் இந்த டெலிவரி மாடல், கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கான இரண்டாம் நிலை துரு அகற்றுதலின் அழுத்தத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், கப்பல் மேலோடு பூச்சுகளின் ஒட்டுமொத்த ஒட்டுதலையும் கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.