பிரிட்ஜ் இன்ஜினியரிங் ஹாட் ரோல்ட் பிளேட்

சன்ஹே ஸ்டீல் ஹாட் ரோல்டு பிளேட் பிரிட்ஜ் இன்ஜினியரிங்

சான்ஹே ஸ்டீல் என்பது சீனாவில் பிரிட்ஜ் இன்ஜினியரிங் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர்களுக்கான ஹாட் ரோல்டு பிளேட் ஆகும். வரைபடத்திற்கு எதிராக தகடு மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது, தாக்க வெப்பநிலை, Z-திசை தேவை மற்றும் சமதளம் ஆகியவை மேற்கோளில் கூறப்பட்டதை விட மேற்கோளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கட்-டு-அளவிலான பாகங்கள் மற்றும் விளிம்பு தயாரிப்பு ஆகியவை கிடைக்கின்றன, எனவே ஃபேப்ரேக்கர் கூறுகளிலிருந்து தொடங்குகிறது, மேலும் ப்ரைமிங் மூலம் வெடிப்பது பூச்சு அமைப்புக்கு மேற்பரப்பை தயார் செய்கிறது. EN 10204 3.1 அல்லது 3.2 மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வுடன், தாக்க மதிப்புகள், கார்பன் சமமான மற்றும் பிளாட்னெஸ் அளவீடுகள் மில் சோதனை சான்றிதழில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. ஏற்றுமதி சரக்குகள் பெறும் திட்டத்தில் ஏற்றுக்கொள்ள ஆவணப்படுத்தப்படுகின்றன. MOQ, முன்னணி நேரம் மற்றும் விலை பட்டியல் விவரக்குறிப்பைப் பின்பற்றுகிறது: 7-15 நாட்களில் ஸ்டாக் ஷிப்கள், 15-35 நாட்களில் வெட்டப்பட்ட அல்லது சிறப்பாக உருட்டப்பட்ட பிரிட்ஜ் பிளேட்.

இந்த பொருள் என்ன, அது எவ்வாறு குறிப்பிடப்படுகிறது

பிரிட்ஜ் பிளேட் என்பது ஒரு முறைக்கு பதிலாக மில்லியன் கணக்கான முறை ஏற்றப்படும் ஒரு கட்டமைப்பிற்காக குறிப்பிடப்பட்ட கட்டமைப்பு தட்டு ஆகும். ஆளும் பண்புகள் கட்டிட சட்டத்தில் இருந்து வேறுபட்டவை: மீண்டும் மீண்டும் போக்குவரத்து ஏற்றப்படும் போது சோர்வு எதிர்ப்பு, தளத்தில் குறைந்த சேவை வெப்பநிலையில் தாக்கம் கடினத்தன்மை, மற்றும் பரிமாண துல்லியம், ஏனெனில் கர்டர்கள் ஒரு பாலம் தாங்கி உறிஞ்சாத சகிப்புத்தன்மையுடன் உருவாக்கப்படுகின்றன.

அதனால்தான் பாலம் எஃகு ஒரு பொதுவான கட்டமைப்பு தரத்தை விட பெயரிடப்பட்ட தரத்திற்கு வாங்கப்படுகிறது. சீனாவில் தரநிலையானது GB/T 714 ஆகும், Q345qD மற்றும் Q370qE போன்ற கிரேடுகளுடன், இதில் q என்ற எழுத்து பிரிட்ஜ் ஸ்டீலைக் குறிக்கிறது மற்றும் பின் வரும் எழுத்து தாக்க சோதனை வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது. ஏற்றுமதி திட்டங்களில் அதே தேவை S355J2 முதல் EN 10025-2, ASTM A709 Gr.50 அல்லது தேசிய சாலை ஆணைய விவரக்குறிப்பில் பெயரிடப்பட்ட எஃகு தரம் என எழுதப்பட்டுள்ளது. பிரிட்ஜ் இன்ஜினியருக்கான ஹாட் ரோல்டு பிளேட் தரநிலையால் குறிப்பிடப்படுகிறது, ஏனெனில் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனை ஒப்பந்தத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளது.

ஒரு பொதுவான பங்கு பட்டியலில் இருந்து பிரிட்ஜ் தட்டுக்கும் அதே இழுவிசை வலிமை கொண்ட தட்டுக்கும் உள்ள வித்தியாசம் ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் சோதனை, சந்தைப்படுத்தல் அல்ல. ஒரு திட்டம் தாக்க சோதனை முடிவு, கார்பனுக்கு சமமான மதிப்பு, தடிமன் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தட்டையான அளவீடு ஆகியவற்றைக் கேட்கும், மேலும் அவை இல்லாமல் வரும் சரக்குகளை அது நிராகரிக்கும்.

தரங்களும் தரங்களும் ஒப்பிடப்படுகின்றன

ஏன் இந்த தரம் வித்தியாசமாக குறிப்பிடப்படுகிறது

· வடிவமைப்பு வெப்பநிலையில் கடினத்தன்மை: பிரிட்ஜ் பொறியியலுக்கான ஹாட் ரோல்டு பிளேட், சார்பி சோதனையில் ஆற்றலை உள்வாங்க வேண்டும்.

· தடிமனான மூட்டுகளில் தடிமன் செயல்திறன்: உதரவிதானம் மற்றும் தாங்கி இணைப்புகள் மூன்று திசைகளில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இங்குதான் Z-திசை எஃகு அழைக்கப்படுகிறது.

· தட்டை மற்றும் தடிமன் சகிப்புத்தன்மை: கர்டர் ஃபேப்ரிகேஷன், கேம்பர் மற்றும் தாங்கி நிலைகள் தட்டு தட்டையாகவும் தடிமனாகவும் இருக்கும்.

· குறிப்பிட்ட வெப்ப உள்ளீட்டில் வெல்டிபிலிட்டி: பிரிட்ஜ் வெல்டிங் நடைமுறைகள் தகுதியானவை, மேலும் அந்தத் தகடு தகுதி பெற்ற செயல்முறைக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.

· தேடக்கூடிய தன்மை: ஒவ்வொரு தட்டும் அதன் சோதனைச் சான்றிதழுடன் இணைக்கும் வெப்ப எண்ணைக் கொண்டிருக்கும்.

விவரக்குறிப்புகள்

விண்ணப்பங்கள்

தட்டு கர்டர்கள் மற்றும் பாக்ஸ் கர்டர்கள்: நெகடிவ் தருணங்களில் உள்ள தடிமனான ஃபிளேன்ஜ் தட்டு உட்பட வலை மற்றும் விளிம்பு தட்டு. குறுக்கு சட்டங்கள், உதரவிதானங்கள் மற்றும் பிரேசிங் மூலம் தடிமன் கட்டுப்பாடு ஏற்படும். ஆர்த்தோட்ரோபிக் தளங்கள் மற்றும் கலப்பு டெக் வடிவங்களுக்கான பிரிட்ஜ் டெக் பிளேட். தாங்கும் தட்டுகள் மற்றும் ஒரே தட்டுகள், தட்டையான தன்மை மற்றும் தடிமன் ஆகியவை மிகவும் முக்கியமானவை. தற்காலிக வேலைகள்: மூக்கு எஃகு, தவறான வேலை மற்றும் ஜாக்கிங் பீம்களை ஏவுதல். துணை கட்டமைப்புகள்: கேன்ட்ரிகள், அடையாள ஆதரவுகள் மற்றும் டோல் கட்டமைப்புகள். பிரிட்ஜ் பொறியியலுக்கான ஹாட் ரோல்டு பிளேட் பொதுவாக அளவுக்கேற்ப வெட்டப்படும், எனவே ஃபேப்ரிக்கேட்டர் முழுத் தட்டுக்கு பதிலாக பாகங்களைப் பெறுகிறார்.

ஃபேப்ரிகேஷன் மற்றும் டெலிவரி

பிரிட்ஜ் இன்ஜினியருக்கான ஹாட் ரோல்ட் பிளேட் பொதுவாக அளவு வெட்டப்பட்டு, தேவையான இடங்களில் வரைவதற்கு விளிம்புத் தயாரிப்புடன் வழங்கப்படுகிறது, இதனால் ஃபேப்ரேக்கர் முழுத் தட்டிலிருந்து தொடங்குவதற்குப் பதிலாக பகுதிகளிலிருந்து தொடங்குகிறது. ஷாட் ப்ளாஸ்டிங் மற்றும் ஷாப் ப்ரைமிங் ஆகியவை பூச்சு அமைப்பிற்கு கிடைக்கின்றன, மேலும் வடிவ பாகங்கள் DXF அல்லது PDF வரைபடத்திற்கு எதிராக மேற்கோள் காட்டப்படுகின்றன.

பேக்கிங் போக்குவரத்து பாதைக்கு ஏற்றது: லிஃப்டிங் புள்ளிகள் குறிக்கப்பட்ட எஃகு கட்டப்பட்ட மூட்டைகள், அல்லது நீண்ட கடல் சரக்குக்கான கிரேட்டட் பேக்குகள். மில் சோதனைச் சான்றிதழ்கள், தொழிற்சாலை ஆய்வு அறிக்கை மற்றும் சுங்க அறிவிப்பு கோப்புகள் உள்ளிட்ட சரக்குகளுடன் கப்பல் ஆவணங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு ஐரோப்பிய ஒப்பந்தக்காரருக்கு வழங்கப்பட்ட திட்டம்

நடந்துகொண்டிருக்கும் ஐரோப்பிய உள்கட்டமைப்பு திட்டத்திற்காக, நிறுவனம் S355J2 தகட்டின் பல கொள்கலன் தொகுதியை நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கட்டுமானத்தில் பணிபுரியும் ஒரு ஒப்பந்தக்காரருக்கு அனுப்பியது. EN 10025-2, துல்லியமான வெட்டு அளவுகள் மற்றும் ஏற்றுவதற்கு முன் பயன்படுத்தப்படும் துரு எதிர்ப்பு மேற்பரப்பு சிகிச்சையுடன் குறைந்த வெப்பநிலை கடினத்தன்மையுடன், பொறியியல் வரைபடங்களுக்கு ஆர்டர் வெட்டப்பட்டது. பிரிட்ஜ் இன்ஜினியருக்கான அதே ஹாட் ரோல்டு பிளேட், லோட் செய்வதற்கு முன், வெட்டப்பட்டு, வெடித்து, ப்ரைம் செய்யப்பட்டது.

டெலிவரிக்கு முன், ஆய்வுக் குழு தொகுதியைச் சரிபார்த்தது, மேலும் அதிகாரப்பூர்வ ஆலை சோதனைச் சான்றிதழ்கள், தொழிற்சாலை ஆய்வு அறிக்கைகள் மற்றும் சுங்க அறிவிப்பு கோப்புகளுடன் சரக்கு அனுப்பப்பட்டது, இதனால் அனுமதி மற்றும் தளத்தை ஏற்றுக்கொள்வது இரண்டாவது சுற்று ஆவணங்கள் இல்லாமல் முடிக்கப்படலாம். S355JR, S355JO மற்றும் S355J2 ஆகியவற்றின் கையிருப்பு ஆண்டு முழுவதும் உள்ளது, தனிப்பயன் வெட்டு, வெடித்தல் மற்றும் ப்ரைமிங் ஆகியவை வீட்டில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: பாலம் திட்டத்திற்கு எந்த தாக்கம் தர வேண்டும்?

ப: வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்பு தளத்தில் குறைந்த சேவை வெப்பநிலையில் இருந்து அமைக்கிறது. Q345qD மற்றும் S355J2 கவர் -20 C, மற்றும் Q370qE அல்லது E-தர சமமான கவர்கள் -40 C.

Q2: ஒரு பாலத்தில் Z- திசை எஃகு எப்போது தேவைப்படுகிறது?

A: உதரவிதானம் மற்றும் தாங்கி இணைப்புகள் போன்ற தடிமனான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மூட்டுகளில். Z25 அல்லது Z35 சான்றிதழில் சரிபார்க்கப்பட்ட தடிமன் சோதனை முடிவுடன் ஆர்டர் செய்யப்பட்டுள்ளது.

Q3: வெட்டு மற்றும் விளிம்பில் தயார் செய்யப்பட்ட தட்டுகளை வழங்க முடியுமா?

ப: ஆம். உங்கள் வரைபடத்திற்கு எதிராக மேற்கோள் காட்டப்பட்ட விளிம்பு தயாரிப்புடன் கூடிய அளவு மற்றும் வடிவ வெற்றிடங்கள் நிலையான வேலை.

Q4: வழக்கமான முன்னணி நேரம் என்ன?

ப: பங்கு பொருட்கள் 7-15 நாட்களில் அனுப்பப்படும். பிரிட்ஜ் பொறியியலுக்கான வெட்டு, வெடிப்பு அல்லது பிரத்யேகமாக சூடான உருட்டப்பட்ட தட்டு தரம், தடிமன் மற்றும் அளவைப் பொறுத்து 15-35 நாட்கள் ஆகும்.

Q5: என்ன ஆவணங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன?

ப: கோரிக்கையின் பேரில் EN 10204 3.1 அல்லது 3.2 உடன் ஒரு தொகுதிக்கான மில் சோதனைச் சான்றிதழ்கள், தொழிற்சாலை ஆய்வு அறிக்கைகள், தேவைப்பட்டால் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு மற்றும் ஏற்றுமதி பேக்கிங் மற்றும் சுங்கக் கோப்புகள்.