தொழில் செய்திகள்

தொழில்துறை உற்பத்தித் துறையில், Q235 குளிர் உருட்டப்பட்ட எஃகு தாள் உலகளாவிய அடிப்படை மூலப்பொருளாக செயல்படுகிறது. இது வாகன உதிரி பாகங்கள், விவசாய இயந்திரங்கள் வன்பொருள், முத்திரை குத்துதல் மற்றும் பல தயாரிப்பு வரிசைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கடந்த இரண்டு மாதங்களில், உள்நாட்டு எஃகு சந்தையானது "அழுத்தத்தின் கீழ் வெகுஜன சந்தை தயாரிப்புகளில் கடுமையான போட்டி மற்றும் உயர்தர சிறப்பு இரும்புகளுக்கான வலுவான தேவை" ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படும் ஒரு கட்டமைப்பு வேறுபாட்டை வெளிப்படுத்தியுள்ளது, சீனாவின் எஃகு தொழில்துறையானது உற்பத்தி விரிவாக்கத்தை மட்டுமே நம்பியிருந்த சகாப்தத்திற்கு அப்பால் முற்றிலுமாக நகர்ந்துள்ளது என்பதை தெளிவாக நிரூபிக்கிறது. உயர்தர தனிப்பயனாக்கப்பட்ட எஃகு தயாரிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு சேவைகள். பொறியியல், இயந்திரங்கள் மற்றும் ஏற்றுமதி சார்ந்த எஃகு தயாரிப்புகளை வாங்குபவர்கள் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய சவால்களை கட்டுரை குறிப்பிடுகிறது.

எஃகின் பற்றவைப்பு முதன்மையாக அதன் வேதியியல் கலவையைப் பொறுத்தது. இந்த கூறுகளில், கார்பன் மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அதாவது உலோகத்தில் உள்ள கார்பனின் அளவு அதன் பற்றவைப்பை தீர்மானிக்கிறது.

வாகனம் இலகுரக வடிவமைப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் இரட்டைக் கோரிக்கைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, லேசான எஃகு தகடுகள் அதிக இழுவிசை வலிமையை நோக்கி உருவாகின்றன. வழக்கமான குறைந்த கார்பன் மைல்ட் ஸ்டீல் அதிக வலிமை கொண்ட வாகன உடல்களின் கட்டமைப்பு தேவைகளை இனி பூர்த்தி செய்ய முடியாது.

லேசான எஃகு தகட்டின் முக்கிய இயந்திர குறிகாட்டிகள் இழுவிசை வலிமை, மகசூல் வலிமை, எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு சதவிகிதம் நீட்டிப்பு, பிளாஸ்டிக் திரிபு விகிதம் மற்றும் ஸ்ட்ரெய்ன் கடினப்படுத்தும் அடுக்கு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. வழக்கமான குறைந்த கார்பன் ஸ்டீல் தகடு 270MPa முதல் 410MPa வரை இழுவிசை வலிமையை வழங்குகிறது, 140MPa மற்றும் 280MPa இடையே மகசூல் வலிமையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கார் உடலை உருவாக்கும் பாகங்களை தோராயமாக நான்கு வகைகளாக வரிசைப்படுத்தலாம்: வெளிப்புற பேனல் பாகங்கள், கட்டமைப்பு பாகங்கள், சேஸ் இயங்கும் பாகங்கள் மற்றும் வலுவூட்டும் பாகங்கள். ஒவ்வொரு வகைக்கும் தனித்தனியான செயல்பாட்டுக் கோரிக்கைகள் மற்றும் தனிப்பட்ட இயந்திர பண்புகள் தேவைப்படுகின்றன.